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高速公路多功能氣象監(jiān)測站-能見度監(jiān)測預(yù)警主要監(jiān)測路面狀況，能見度，風(fēng)速風(fēng)向，雨量，噪聲等指標(biāo)，是一款具有技術(shù)*，測量精度高，數(shù)據(jù)容量大，遙測距離遠(yuǎn)，人機(jī)界面友好，可靠性高等優(yōu)點的氣象觀測站，廣泛用于氣象、環(huán)保、機(jī)場、工業(yè)、港口，碼頭，海面，農(nóng)業(yè)及交通等領(lǐng)域，也適合學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)使用。

大連港口氣象監(jiān)測站-碼頭水位監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測港口范圍內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向，溫濕度，粉塵，光照，雨雪，噪聲，能見度，潮汐水位等氣象信息，并提供必要的安全警示，有利于港口業(yè)務(wù)的運作，為港口安全生產(chǎn)提供保障。監(jiān)測系統(tǒng)由風(fēng)速風(fēng)向儀、等各選配氣象參數(shù)，無線傳輸模塊和監(jiān)控中心PC組成，可實現(xiàn)對整個碼頭區(qū)域風(fēng)速風(fēng)向信息的實時監(jiān)測，且通過可視畫面直觀地顯示出來，同時記錄碼頭范圍內(nèi)的風(fēng)速風(fēng)向變化并進(jìn)行實時預(yù)警。

陜西高速路能見度氣象站-路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

聚一搏公路能見度路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)可行方案對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

進(jìn)出口港口氣象監(jiān)測-潮汐水位能見度監(jiān)測站對港口、碼頭沿線的：能見度、潮汐水位、噪聲、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、光照，紫外輻射等等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供水務(wù)港口管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和船舶，及游客行人提高安全預(yù)警。并可聯(lián)動攝像頭，對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。

港口氣象監(jiān)測站-惡劣天氣能見度潮汐預(yù)警系統(tǒng)能精確地監(jiān)測港口水位，掌握好潮汐水位的變化規(guī)律，提高港口作業(yè)指揮水平，合理調(diào)度船只進(jìn)出港，力爭有限的泊位多裝快卸。能夠為港口氣象規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故。